Innovar en las ciudades: cómo la tecnología hace mejores a las urbes de Latinoamérica
Más de ocho de cada diez latinoamericanos viven en ciudades. Por eso, mejorar la vida urbana es una de las formas más concretas de mejorar la vida de millones de personas. En Malditos Optimistas exploramos cómo la innovación y la tecnología pueden transformar nuestras ciudades en lugares más humanos, sustentables y eficientes.
Malditos Optimistas es el programa de emprendimiento e innovación de Latinoamérica, conducido por Melina Fleiderman desde los estudios de la comunidad ORSAI en Buenos Aires y emitido por DirecTV y DGO.
Las llamadas ciudades inteligentes no se tratan solo de sensores y pantallas. Se trata de usar los datos y la tecnología para resolver problemas reales: transporte más ágil, servicios públicos que funcionan, seguridad, gestión de residuos y trámites simples. La tecnología es el medio; la calidad de vida es el fin.
GovTech: innovación al servicio de lo público
El movimiento GovTech impulsa que los Estados adopten soluciones tecnológicas como lo hacen las mejores empresas: con foco en el ciudadano. En Malditos Optimistas, invitados como Patricio Ovalle Wood mostraron cómo la innovación pública puede acercar el Estado a la gente y hacer más transparentes y eficientes los servicios.
Ciudades hechas con y para la comunidad
La mejor innovación urbana es la que se construye escuchando a los vecinos. Participación ciudadana, datos abiertos y colaboración entre gobiernos, empresas y comunidad son la receta para que la tecnología no deshumanice, sino que acerque. El futuro de Latinoamérica se juega, en buena medida, en sus ciudades.
Transcripción del episodio
Transcripción automática generada con inteligencia artificial a partir del audio del episodio. Puede contener errores o imprecisiones.
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A viajar? ¿Necesitas Packs, ingresá a packsassistan.com y encontrá la asistencia al viajero más completa y accesible en paz, viaja con un maldito optimista es ese que encuentra oportunidades donde otros venstáculos, que transforma cada no en un y por qué no? Son los arquitectos del futuro imposible, los emprendedores e innovadores de ese mundo mejor que soñamos todos. Bienvenidos a Malditos Optimistas.
Bienvenidos y a malditos optimistas, ¿cómo les va? Feliz miércoles para todos. Estamos desde la ciudad de Buenos Aires, desde Orsay, en el paseo a la plaza para toda Latinoamérica, hablando hoy de la red de innovación local, hablando hoy de este innovar en las pequeñas localidades. Vamos a tener un caso muy pero muy lindo, pero también tenemos muchas más cosas para compartir con ustedes en esta comunidad que empieza a crecer fuerte, que abraza las nuevas historias, eh las ganas de innovar. Así que bueno, ahí
Estamos arrancando. Por fin aquí en la ciudad de Buenos Aires salió el sol, así que eso ya no llena de energía o por lo menos el otoño parece un poquito más amable hoy. Mañana no sabemos cómo anda Cine Reineque, bienvenida. Hola, Meli. Hola, Juaco. ¿Cómo estás? Muy bien, muy contenta de estar acá una vez más. Gracias. Bueno, hoy vamos a estar hablando de un caso en Brasil. Brasil. Sandbox Río se llama. Okay. ¿Y de qué se trata? Así como un anticipo. Se trata de regular para el futuro.
Ajá. Es el gran titular. Muy bien. Me dejas con la intriga entonces. Juao, ¿cómo estás? ¿Cómo andás, Meli? Todo muy bien, la verdad. Eh, arrancando el miércoles con todo y vamos a hablar más adelante sobre ciudades tecnológicas en Argentina, Neuken. Y te dijo el título, semáforos IA. Semáforos IA. Bueno, el tema del tránsito es como una gran preocupación para para toda la ciudad. Yo me acuerdo hace muchos, muchos años de haber ido a Bogotá, que ellos fueron una ciudad modelo en resolver el tema del tránsito
Y ahí, bueno, se crea lo que acá conocemos como el Metrobús, allá es el Transmilenio, eh, que por primera vez aplicaba esto de, bueno, un carril exclusivo, era sin a era bien era bien terrenal la cosa, el carril exclusivo para que eh viajaran los transportes públicos de pasajeros. Es un caso de innovación emblemático que también se replicó en un montón de lados. Eh, me encanta porque como vos dijiste, es algo sers simple. ¿Cómo no lo vi? Y cómo cambió eh la movilidad en
La en Bogotá. Exacto. Que bueno, eh, Río, Bogotá, Brasil, eh Brasil, este, ya dije Río, Buenos Aires, son todas ciudades que tienen mucho parque automotor y mucha gente, digamos, que que viaja de del exterior hacia adentro de la ciudad, hacia el interior de la de la ciudad y obviamente hay que resolver, es un problema resolver porque de nuevo el tema del tiempo, ¿no? El tema del tiempo que la gente mayormente este lo Claro, lo invierte para ir a viajar o estudiar. Invierte. Sí, totalmente. Bueno,
Horas y horas. horas y horas invertidas que podrían destinarse un montón de otras cosas. Sí. Y y malas horas, ¿no? Porque mucha gente viaja muy mal a sus lugares de trabajo, así que es una preocupación de los principales alcaldes el tema del tránsito. Claro. Pero bueno, lo bueno es que mientras están circulando, yendo a su trabajo, pueden estar escuchando malditos optimistas. Es verdad, es una buena. Yo viajé como una hora y media y me viene bárbaro para repasar lo que voy a contar. Y hoy les
Traje una un caso que tiene que ver con regulación. Tiene que ver con regulación. Y la gran pregunta disparadora es, ¿cómo se regula lo que no existe? Porque los gobiernos locales regulan y acá vamos a tener los detractores de la de la regulación, aquellos que no quieren regular nada, quieren la anarquía total y aquellos fanáticos que quieren regular todo. Pero en lo local donde se materializan los problemas, en realidad hay como mucho consenso de que la regulación nos ayuda a vivir mejor, ¿no?
Nos ayuda a tener ciudades más saludables, a vivir en mejor convivencia y eso tiene que ver con dónde construyo, cuántos pisos puedo construir, eh dónde puedo estacionar, puedo entrar con una moto, con un auto gigante al medio del microcentro, ¿sí? ¿No? ¿Cómo puedo hacer una habilitación comercial? Eh, ¿qué condiciones tengo que cumplir? Bueno, todo eso se regula en los consejos deliberantes, en los organismos legislativos locales, eh, que se llaman en de distintas maneras en Latinoamérica, pero se plasman en códigos, en normativas, en ordenanzas.
Ordenanzas que siempre se piensa que eh fueron creadas para que veamos mejor, ¿no? Pero a veces las ordenanzas, las regulaciones nos limitan. Y acá los invito a que se pongan en los zapatos de un emprendedor o una emprendedora que te das cuenta que la clave para mejorar tu negocio es hacer entrega de tus paquetes, de tu de tu producto usando drones. Entonces, vas al municipio, pedís una una autorización para poder hacer esto por lo querés hacer bajo un ámbito legal y te das cuenta que el
Municipio te dice, «No, no, no tengo previsto este tipo de de actividad en mi código normativo.» Mira, Ine, este, estamos hablando de innovación, estamos hablando de modernidad, estamos hablando de ciudades que vienen a generar este rupturas del que esperamos todas las que estén ahí del otro lado, las autoridades que estén ahí del otro lado se contagien. Por eso esta sección está auspiciada por Pax Pax Assistance, que es la asistencia del viajero más completa al mejor precio. Disfruta en paz y viaja con Pax.
Pax, PS, pax, pax. Viajo con PACs. Vas a viajar, necesitas Pax. Ingresa a packsassistance.com. Contratar asistencia al viajero, creada por expertos, humana y accesible. Viaja en paz. Viaja con Hablábamos de drones. Imagínate lo que eso puede significar para alguien que no tenía previsto autorizar paquetes que vengan del cielo. No, están locos. ¿Qué les pasa? Tal cual. ¿Qué es esto? ¿Cómo hago? Y ahí el emprendedor o emprendedora tiene dos caminos, ¿no? Tiene el camino, bueno, en realidad tres, pero vamos a suponer que son todos malditos,
Optimistas y abandonar no es una opción. Pero entonces pongámosle que decimos, le damos para adelante porque es esto. Estoy seguro o segura que quiero entregar mis paquetes con drones. Bueno, ahí tenés dos caminos. poner un montón de esfuerzo, de tiempo, de recursos, a ayudar a que esa normativa cambie, ¿no es cierto? Y la opción B es operar en gris con todos los riesgos que eso que eso conlleva, ¿no? Porque imagínate, vas a un banco y querés sacar un crédito para hacer crecer tu negocio. Vos pensás que
El banco te va a prestar plata si sabe que estás operando ante una normativa medio y no clara. Claro. No, no, lo más probable es que no. Obviamente lo más probable es que no. Entonces, eh esas son las decisiones del emprendedor. Pero, ¿qué pasa con los gobiernos locales? Los gobiernos que quieren innovar, que quieren atraer la innovación. Bueno, desde nuestra perspectiva también tienen dos caminos. El primer camino es e adaptarse, ¿no? Ser ágiles a todas las demandas de los emprendedores, de aquellas cosas que no
Van que no van exactamente con la normativa local, como bueno, ponerle mucho empeño en adaptarse rápido al cambio. Esa es una opción. Y sí, eh las regulaciones son complicadas más en estos tiempos de permanente cambio. Yo ahora planteas este tema, pero para mí una regulación que se viene próximamente es la de los que vienen en los monopatines eléctricos que van a una velocidad enorme en el medio de la calle, por ejemplo. Hay hay y el cambio es tan rápido que las regulaciones se
Tienen que agilizar en algún punto en para la convivencia, ¿no? Mira, traí es un ejemplo que lo voy a mencionar. Así que exactamente, se trata de eso. Bueno, y la opción dos es eh ser más proactivos, ¿no? Y acá se imaginarán por qué caso voy a traer el la proactividad al 100%. Imagen, si imagínense que ir por atrás, o sea, por más de que vos tengas todo el empeño, ir por atrás, ser flexible o responder a las demandas, ya implica que estás por
Atrás del de la innovación. Y acá hay una frase que a mí me encanta, que es los municipios que eligen salir del laberinto por arriba. O sea, una persona un municipio puede enroscarse entre todos los túneles, el calle con sin salido y la pérdida de tiempo y después puede de repente mirar para arriba y se darse cuenta que esa salida posible, ¿no? Crear un algo nuevo para regular esta innovación. Claro, porque la regulación para muchos es el orden, para otros son las trabas, las
Trabas, los obstáculos, las imposibilidades. O sea, de regulaciones necesitamos porque si no no nos ordenamos. Lo que pasa es que cuando se pasan de rosca, como decimos acá en Buenos Aires, cuando la cosa está sobregirada, genera un este un obstáculo que muchos es suficiente para decir, «No, bueno, yo no emprendo con esto, yo no innovo por acá porque son más las trabas que las facilidades.» Exactamente. Entonces, hace toda la diferencia cuando un municipio se posiciona en otro lado. Claro, eh, no. Y la regulación
Generalmente siempre aparece cuando eh hay un problema con determinado determinado servicio, determinada cuestión o determinado hábito, ¿no? Seguro. Sí, seguro. Bueno, y acá aparece este concepto que es el nombre, el título de la columna de hoy, sandbox. Sandbox en inglés quiere decir, o sea, en español quiere decir caja de arena. arenero. Estamos hablando del arenero y acá los invito a pensar cuándo fue la última vez que estuvieron en un arenero no 1 años para la playa en la playa. Pero no, no estoy hablando
De la playa, estoy hablando de un arenero. Un arenero así. Bueno, en mi caso fue el domingo que fui con mis hijas, así que lo tengo muy fresquito en la memoria. Pero, ¿qué pasa en un arenero? A ver, lo primero que hay en un areno, arena, ¿no es cierto? Más básica, pero ¿qué pasa? Jugamos, experimentamos, aprendemos a ver qué pasa si mezclo un poco de agua, qué pasa con la arena. Puedo hacer una torre, puedo hacer un pozo, puedo hacer una torta, no sé,
Puedo jugar y jugar, experimentar para aprender. Esto es uno de los fundamentos claves de de lo que es un arenero. ¿Y qué otra cosa tiene un arenero? Eh, generalmente otros niños. Otros otros niños. Eso está bueno, tiene otros niños, pero lo que define un arenero justamente es el límite, ¿no? Hay un lugar donde hay arena y hay un lugar donde no hay más arena. Entonces, esa limitación en la imagen en pantalla tenemos un areneo muy lindo, muy estético, con madera, pero puede ser
Plástico, hormigón, o sea, ese límite puede ser cualquier cosa, pero hay un momento donde hay arena y un momento donde deja de haber arena. Exacto. Bueno, este concepto tan intuitivo en el mundo del software se viene usando hace muchos años y es eh lo usan para deployar, le dicen deploy, e implementar eh innovaciones, ¿no? En una en un entorno controlado. Imagínense que si llevan adelante un cambio grande en un sistema y lo ejecutan en el sistema por primera vez, tienen corren el riesgo de
Romperlo todo. Claro. Para evitar eso generan este entorno. Es el es el arenero. Es donde pueden jugar y experimentar. sin romper nada. Bien, bueno, en 2015, en el cuando irrumpen la fintec en el mundo financiero, eh en Inglaterra la entidad que regula las entidades bancarias decidió adoptar este mismo concepto para la regulación financiera. ¿Se estaban dando cuenta que esto realmente cambiaba un montón las reglas de juego, que la normativa vigente bancaria no aplicaba para nada para proteger o regular, intermediar en este en este nuevo nuevo uso de las
Finanzas con las plataformas eh tecnológicas. Entonces, decide adoptar este concepto, ¿para qué? para que quienes usaran las la fintech pudieran tener algún respaldo básico normativo, pero dejarlas hacer porque la normativa vigente les impedía hacer. Entonces decía, si no si no las dejo hacer, me quedo sin innovación, pero si las dejo hacer por fuera de la ley, los usuarios quedan totalmente desprotegidos. Entonces, se les ocurre armar este modelo, este sandbox regulatorio para justamente flexibilizar algunas normativas por un periodo de tiempo determinado hasta que aprendan
Cómo funciona la cosa, ¿no es cierto? En estos ámbitos de innovación. Eh, qué complejo algunos temas. Yo pienso en los temas de regulación y en los y en los problemas que van surgiendo. Pienso en redes sociales y los niños eh las cuentas, ¿no? Y que en muchos países dicen algunos se prohíben, en otros se ven. En las escuelas también el uso de tecnologías, las aplicaciones para en las aplicaciones para todo, ¿no? En en cómo usamos aplicaciones para viajar, usamos aplicaciones para comprar, usamos
Aplicaciones para aprender. Y eso naturalmente hay que regularlo e porque es para aprender, pero también tenés es un doble filo el celular para los niños. Tenés para aprender y tenés eh la adicción al juego o la adicción a determinadas patologías que pueden surgir. Ahora todo lo nuevo aparecen un montón de complejidades, pero acá lo que está bueno del concepto es se llama humildad regulatoria. es admitir que no sé, que todavía no sé qué puede pasar, que sé que van a pasar cosas porque estamos
Hablando de redes sociales y bueno, no sé que cómo van a impactar, imagínense al principio, no sabían cómo iban a impactar a los niños, quizás se imaginaban que podía pasar un montón de cosas, pero todavía no sabían. Entonces, este tipo de de instrumentos lo que permite justamente es, a ver, vení, quiero que quiero que experimentes, pero aprendamos juntos. y reunamos evidencia para crear una normativa después de haber entendido dónde están los riesgos. Claro, claro. Está bien. Y acá desde habláamos de Londres, del sistema financiero se fue
Esparciendo por distintas partes del mundo. llegó a Latinoamérica, México, Colombia, Brasil, lo implementaron a nivel nacional y acá aparece nuestro caso del día, que es el sandbox Río, que Río se anima a ser pionero a nivel ciudad para aplicar este entorno regulatorio a nivel local y a nivel mucho más tangible, pues no estamos hablando ya de el sistema financiero, estamos hablando de la ciudad y estamos en Río. Qué lindo estar ahí, famoso. E bueno, y el sandbox de Río, Eduardo Páez, el alcalde y voy a
Mencionar también a a Karina Quirino, que es la líder del sandbox, una persona que nosotros entrevistamos varias veces en más comunidad, que es nuestro medio de comunicación y que bueno, hoy no la pudimos traer porque no habla castellano, pero bueno, estaba muy al tanto de esta nota, pero nosotros le falábamos en portugués. Ay, bueno, yo no yo no faltuol armamos un portuñol ahí lo dibujamos. Inventábamos, ¿no? Tenemos una embajadora increíble que un ratito la van a conocer igual. Pero, ¿qué hace eh
Qué hace Río? Dice, «Yo quiero ser un municipio innovador. Yo quiero atraer al talento. Quiero atraer a las innovaciones. Quiero que en mi territorio las startups puedan hacer un montón.» Entonces crean este sandbox justamente para facilitar la innovación, para bajar los costos de la innovación, porque esto, o sea, genera un entorno donde las las startups pueden experimentar con un montón más de de de límites, que como les decíamos, eso tiene un impacto directo también en la capacidad de financiamiento. Exacto. justamente está
Camila Penido Gómez, ella es directora de de RIL en Brasil de este para poder conocer cómo se cómo se aplicó este caso, ¿no, Iné? Sí, la la vamos a a ahora le vamos a pedir que nos cuente un poquito más, pero antes de ir con Camila, ahí veíamos en pantalla eh qué cosas reguló el sandbox de Río y y ahí les quiero contar tres cositas antes de pasar con Cami. La primera es eh que cuando largan el el sandbox, lo primero que hacen es elegir
Temas que les importaban. Entonces, esto está buenísimo para tenerlo en cuenta, ¿no? Entonces, la ciudad de Río dijo, «Quiero eh atraer innovaciones que tengan que ver con movilidad sostenible. Quiero eh atraer inversiones en lo que es sostenibilidad. Quiero atraer inversiones que tienen que ver con agilidad de los procesos administrativos. Bueno, en el en los primeros cuatro los primeros cuatro casos de de esta de esta como la primera corte le podríamos decir, aparecieron casos increíbles, por ejemplo, la recarga rápido para cargo eh autos
Eléctricos en la vía pública, robots de entrega terrestre para entregar paquetes, delivery con drones y acá autos aéreos, que eso ya es parece ciencia ficción pero real está pasando en Río y de hecho ya están planeando eh eh impulsar esta esta iniciativa en 2027 en Buenos Aires, ¿no? En Río. Ah, en Río y en estamos nosotros estamos lejos de eso, ¿no? En Buenos Aires también están impulsando esto. Eh, bueno, justamente esta semana hubo un anuncio que Buenos Aires quiere posicionarse como una como
Una ciudad sandbox, pero e lo que está buenísimo es que la segunda corte de este de de este ciclo de de atracción de emprendedores aparecen los patinetes eléctricos. los monopatines y y ¿qué dicen? Bueno, e si no lo regulamos, esto es un lío, quizás no. Entonces, vengan al sandbox, generemos evidencia y con eso regulemos. Yo quedé absolutamente anonadado con las imágenes que estábamos viendo y lo que hay que regular. Increíble esas motos voladoras, como que no parece Latinoamérica en un punto, no parece como de Sí. De otro
Tipo, no sé, de China, o de otra parte del mundo, pero lo es. Así que bueno, no sé si está Cami por ahí que la podemos eh traer para que nos cuente un poquito más y después le sigo contando más porque hay más para contar de este caso. A ver, está Camila, ¿estás por ahí? Camila Penido Gómez, ahí la vemos. Hola, hola, Cami. Bueno, hola, ¿cómo están? Un placer estar aquí. Muchas gracias. Este, el placer es nuestro, Camila. Bueno, estábamos conociendo cómo cómo funciona el Sandbox
Río. ¿Qué qué qué nos puedes contar hoy? posicionados donde están respecto de cómo ha sido esta evolución de este sandbox. Sí, claro. Ah, yo creo que lo que llama la atención, yo estaba escuchando lo que hablaba es que los sandbox de Rio parece ciencia ficción, ¿no? De verdad, las imágenes son reales. Estamos hablando de cosas que no están tan lejanos más. Así que, por ejemplo, si tomamos el caso de heavy air mobility que autos voladores y para que sepan hasta hoy, hoy abril 2026
Ya Rio tiene ya 50 vuelos probados, así que estamos hablando de autovoladores que hoy todavía no están en la ciudad por todas las partes, pero en Braer porque este es una spinoff de Braer, una empresa brasileña. que es una de las mayores fabricantes de aviones del mundo. En brejo, ya comunicó que la operación comercial debe empezar en 2027. Y una parte importante aquí que quiero decir de esta del sandbox de es que esto nos posiciona eh no solo Brasil, pero América Latina
En una posición que no es una posición de una región que está adaptando innovación, pero que está innovando más, que está haciendo algo disruptivo en términos de movilidad. Así que sea que seamos en América Latina, por ejemplo, que hablamos de China, que sea normal una imagen en que vemos cosas de ciencia ficción. Imaginemos esto está en América Latina. Eh, sí. Ahora, esta semana, perdón, Juaco, esta semana hablábamos eh sobre cómo a veces eh los innovadores y las mentes innovadoras lo primero que tienen que
Hacer es venir a romper con una tradición cultural. Alguien que te dice primero, «No, no, ¿cómo? Eh, ¿cómo que vamos a hacer esto distinto? Si esto funciona, si así estamos bien, ¿no? Esto es genial porque si pensamos, por ejemplo, eh lo que está haciendo Río, si vamos a hablar de sandbox regulatorio, eh siempre empezamos, por ejemplo, a innovar si las ciudades van llegar listas. La realidad es que no nunca van llegar listas. Esta es la belleza del sbox regulatorio. Es que no
Lleguen lista en el sentido tradicional de la innovación. ¿Y qué significa esto? No van a llegar con el presupuesto más alto, no van llegar con un equipo grande, todo capacitado y no van llegar con tecnología que ya funcionan, pero van llegar con algo que dijo In que es humildad regulatoria. es reconocer que en este momento no sabemos cómo regular, pero estamos intentando, vamos a probar pequeño. Esta este entorno regulatorio permite a las empresas y al otros actores externos del ecosistema de innovación de venir y probar, pero
También permite a la ciudad de adaptar, de refletir aquí los cambios que debe hacer en la regulación mientras lo está haciendo. Eh, tengo una una pregunta más encadenada, Juaco otra vez. Perdón. No, no, yo acá estoy. E esto es para las dos. Eh, ¿qué pasa cuando se llega demasiado temprano con un proyecto emprendedor innovador? ¿Qué pasa ahí? Bueno, acá lo que está bueno del sandbox es que el sandbox de río es que plantea ciertos criterios mínimos, primero temáticos como avenidas temáticas que el municipio le interesa
Priorizar y también hace un proceso de selección riguroso para porque esto es un beneficio enorme para los emprendimientos, ¿no? Entonces tiene que tener ciertos criterios mínimos para garantizar para poder ser parte, ¿no es cierto, Cami? Entonces, eh eso también es como ponernos en un en un límite de, bueno, el gobierno puede promover emprendimientos que ya demuestran cierta solidez ante la respuesta de las problemáticas, ¿no? total y algo más solo para sumar, eh, es que los municipios que están empezando con sandbox regulatorio están
También empezando a con esta agenda de innovación de una manera diferente, distinta, no solo pensando en implementación, innovación, pero pensando también en cómo esto está como en una estrategia, ¿sabes? Así que están ah como dije también más temprano ah pensando cuáles son los problemas que tenemos nosotros, cuál es el punto de partida. Esto es distinto, no estamos tentando reaccionar, estamos tentando como adelantarnos y esto es muy importante porque un cambio de mentalidad, no estamos hablando más de un fuego, estamos resolviendo. Hay
Muchas brechas, pero lo que pasa hoy son ciudades que están, oye, ¿dónde está mi problema? Porque no voy a resolver todo, no tengo presupuesto, es imposible, es un son temáticas complejas, pero ¿dónde quiero empezar? Eh, en caso de Río, por ejemplo, ellos tienen muy claro que empezaron con estrategias que van impuljar a el desarrollo económico, por ejemplo, pero puede no ser el caso de otras ciudades de Brasil o de América Latina. Así que es importante que estas ciudades ah empiecen a pensar donde
Quieren empezar también eh algo que es también clave en lo de la gobernanza, porque aquí estamos hablando no solo de la intendencia e un sector aislado de, por ejemplo, una secretaría de tecnología de información o innovación, estamos hablando eh de una un sector de jurídico, estamos hablando de la comunicación de áreas distintas de la intendencia, también cómo a manejar, hacer la governanza con actores externos, porque en SBOX estamos hablando de universidad, de la participación de otros actores. Algo que fue genial de Río está
Manejando hacerlo muy bien es conectar, hacer una gobernancia como acompañar todo el proceso, acompañar los resultados en tiempo real, adaptar convertir el sandbox no solo en algo que está como un plan, pero no política pública, en un concreto. Cuando hablamos, hablaste, tocaste algunos puntos que me me interesaron, que dijiste, «No hay que hacer una reacción, sino que hay que tratar de anticiparse porque un poco la regulación nace, una reacción que muchas veces puede ser una tragedia, eh, qué sé yo.» Acá en Argentina hablábamos recién con
Inés el tema de las eh patinetas, los mono, ¿cómo? no sé cómo los monopatines eléctricos que van a una velocidad muy alta y no no hay ningún tipo de regulación al respecto. Eh, y en Brasil cualquiera que haya ido a río sabe que en una distancia muy corta eh le lleva mucho tiempo de de de recorrido de de tiempo de recorrido con con un vehículo, ¿no? Entonces, esos autos taxis voladores son una especie de reacción. Pero, ¿cómo se trabaja con el a me
Imagino, a gobierno o cómo se busca esta detección de problemas también con la ciudadanía? Es como un enlace eh de distintas partes que tienen que generar, ¿no? Genial, muy buena pregunta porque aquí estamos hablando de vidas, ¿no? Porque, por ejemplo, autovolador, voy a hacer vuelo con personas o no. Así que hay reglas y se determina si límites también para que se pueda probar ese prueba pequeño. Así que por ejemplo en el caso del autovolador, que yo creo que el caso más emblemático que tenemos aquí, ah,
Ellos hicieron prueba, pero todavía sin personas y también en una distancia corta, en un trayecto que está como más seguro. Así que la belleza está en cómo alinear este elemento. el autovolador sin personas en una instancia corta puede resolver qué cosa no iniciar a probar y después la idea que se llegue yo creo que algunos kilómetros como esto es para cabana en 15 minutos estuviste ya aquí oye la próxima barra deuca cabana en 15 minutos ya tiene ya tiene la zunga puesta
No No me animo a tanto. Bueno, Cami, Cami es parte de nuestro Dream Team en Brasil, tiene una una trayectoria increíble. Y Cami, eh, me encantaría que nos cuentes qué tienen las ciudades de Brasil que los está haciendo mejor preparados o están siendo pioneros en esto. ¿Querés contarnos un poco acerca del ecosistema? Claro, no. Sería genial. Solo un pequeño contexto es que Ril nació en Argentina. Yo creo que IND ya compartió todas estas informaciones, pero llegó en Brasil hace como casi un año, 2025 y aquí arrancamos
Con la temática de transformación digital en noviembre con una comunidad de transformación digital. Así que enril lo que hacemos eh siempre eh conectar, acelerar, inspirar lo que estamos haciendo aquí la inspiración, pero desde mi parte de la acelerar a estamos acompañando muchas ciudades aquí. Yo lo que puede decir un poquito de de esta parte de utilización de ya es que siempre pensamos en gobierno con lo del chatpot o o estrategias de innovación que están siempre en alención ciudadana, pero puedo ya compartir que hay tantas
Cosas, esta temática está más compleja, está más profunda, así que vemos como nuestro grupo de ciudad todavía tenemos como 80 ciudades desde los distintos niveles aquí, población desde Río San Pablo, pero también las más chiquititas aquí estamos expandiendo un poco más, yo creo que un movimiento de América Latina para hablar no solo de atención ciudadana, pero también de otras temáticas como seguridad, eh salud, educación, turismo. Así que, por ejemplo, Florianópolis, esta capital que está cerca de Arentina y todos lo conocen, ya están, por
Ejemplo, utilizando datos para y ya para comprender, entender los comportamientos de los turistas y desde ahí pensar en cómo ofrecer servicios con la calidad mejor para los turistas, esto desarrolla la economía y cosas así. Y algo más es que la la más lindo es que Florianópolle está en un programa deil que se llama Coalición de Ciudad con inteligencia artificial. Eh, la coalición en Brasil, Uruguay, Argentina y Chile. Eh, la mejor parte que Colonia, una ciudad de Uruguay, por ejemplo, supo que Florian
Está utilizando datos ya para hacerlo e empezar a intercambiar. El secretario de turismo estuvo en Brasil, visitó Florianople. Esta es la belleza de lo que están haciendo también. Recién te preguntaba respecto qué es lo que tiene de identitario o de particular la comunidad eh o el ecosistema ahí en Brasil y te quiero consultar este a ver si nos podemos profundizar sobre eso y cómo está reaccionando la academia, o sea, las universidades están formando los jóvenes en estas temáticas. Esto no solo formando los jóvenes, pero
Haciendo parte de este ecosistema de innovación. Esto eh las universidades también son potenciales participantes para que se en el sandbox regulatorio ha el movimiento que tenemos en este momento, pero sobre todo de ciudades más grandes alinearse eh como involucrar la academia para que oye, ciudades hay problemas y desafíos y de otra parte tenemos como estudiantes que están estudiando y están hablando de la temática de innovación, ¿por qué no hacerlo? Este es muy importante y hoy tenemos Recife, una capital de Brasil, que está haciendo un buen trabajo en
Esta parte, por ejemplo. Claro, la pata académica no es central, la participación de los jóvenes, el aporte, eh el choque de distintas este generaciones pensando eh con la experiencia de los que llevan ya más años soportando problemas de las ciudades y los jóvenes que vienen a ser parte de la solución. Sí, total, dijiste todo. Impresionante. Bueno, no sé si alguien tiene una pregunta más para hacerle a Camila, ¿no? Un montón, un montón de preguntas, pero pero me parece que que Río de Janeiro es
Es vanguardia por toda la vida que tiene permanente, por todo el turismo, eh tránsito, comercio, eh vida nocturna, vida de día, tiene de todo. Entonces, me parece que va a ser vanguardia en en todo lo que es sandbox. ¿Qué dirías? Eh, que que ustedes que conocen tantas tantas ciudades que forman parte de RIL, ¿qué dirías que tiene de particular Brasil? Bueno, Brasil eh para empezar tiene eh una regulación que impulsó esto, ¿no? Entonces, eso le dio un entorno donde es más fácil replicar. Pero hay algo el
Ecosistema vibrante, las ganas de de ser pioneros, eh, como la valentía para innovar. Cami, contanos un poquito más de eso y a ver, me encantaría que digas esta frase. A ver, eh, ¿qué puede aprender Latinoamérica de Brasil? No, o sea, total de tenemos una ley federal que es muy importante para que sepan 2021 esta le introdujo el concepto muchos conceptos muy interesantes, eh, pero el de sandbox regulator a nivel federal, pero también habilitando los municipios y estados, las provincias de Brasil para que
Utilicen también 21 22 empezó Río Pionero a hacerlo el primero cor del ciclo de del Sandbox 2023. Aquí estamos hablando de un un tiempo muy corto de cosas que están pasando, pero Brasil también hay algo muy especial. Cuando hablamos de municipios, estamos hablando casi de un continente. Estamos hablando de 5569 ciudades que tienen los tamaños distintos. Hablo de ciudades como pequeñitas, 1000 habitantes, pero también de Río, San Pablo y muchas otras. Y hay un desafío muy grande de mantener un ecosistema de innovación que
Puede ser diverso. Sí, tenemos ya muchas herramientas muy importantes a nivel federal, pero sabemos también que a nivel eh eh municipal hay muchas brechas. Pero yo lo que diría en este momento compartiendo un poco de la experiencia de Brasil es que primero no esperen ciudades de América Latina y del mundo, nunca esperen. Todo está listo para empezar con Sunbox o con cualquier innovación. La verdad es que eh presupuesto, eh equipo siempre va a ser un eh un desafío, pero yo creo que aquí
La clave como la el cambio de mentalidad también. Segundo que desde mi perspectiva deil que todo alcades, alcaldesas, liderazgo de transformación digital, las personas están muy abiertas a compartir, así que nunca empiecen del cero, siempre nunca y nunca. Ah, yo creo que también piens en las prioridades, no no vamos a resolver todo siempre en una vez sola. Claro, es muy pretencioso. Tal cual. Bueno, Camin, gracias por este contacto, un placer char con vos. Un placer, un abrazo. Nos vemos en Río, ¿no?
Sí, nos vemos en Río. Lo que pasa en Río queda en Río. Cami, te pido que seas este confidente. Se va a dar risa. Y escúchame, su manos más malditos optimistas de Brasil, que se que se vengan para para nuestras redes sociales que estamos hablando todo el tiempo de esto de innovación. Total, vamos a compartir total y yo quiero volver y cuando vuelvo vamos a hacer un portuñol. Bien, me encantó. Qué linda. Un abrazo. Bom, viste ya se tiraba todas las las
Cosas que aprendió la película. No me da vergüenza, pero cuando voy a Brasil soy de los que de los que tipo los de tipo subeldía, ¿viste? El que dice conferencia. ¿Qué voy a hacer? Habla los brasilos dice habla en castellano. Fácil, más fácil. Bueno, ahí quería presumir un poco el equipo de Brasil y como ven, están haciendo cosas increíbles, eh, y bueno, lo que está buenísimo es que, a ver, Río implementa esto y a ver riesgos, hablemos de riesgos también porque porque esto parece super idílico,
Pero eh pero bueno, puede haber conflicto, ¿no? Cosas que pueden pasar. Yo me imagino el probi siempre, ¿no? ¿Qué pasa si se quedan siempre en este entorno de experimentación, pero no saltan al a lo formal? Y acá está buenísimo que Río demostró que esto los patinetes empieza en el sandbox, pero este año después de 2 años estar en el sandbox, o sea, con estas cosas un poco más experimentales, se reguló. En serio, yo te quería preguntar algo general también, Ine. Eh, recién Camila decía
Eh, identificar los problemas, ¿no? Este, hacer como una especie de de mapa de situación donde uno pueda ahí poner prioridades. ¿Cuál vienen los municipios o o tocan la puerta de ril o empiezan ustedes a a compartir experiencias? ¿Cuáles son esas dos, tres temáticas que mayormente quiere resolver una comunidad? ¿Con qué tiene que ver? ¿Cuáles son los grandes ejes temáticos? Bueno, esto está buenísima la pregunta, obvio depende un poco de del tamaño de la ciudad, pero a ver, eh, transformación digital, todo lo que es
Modernización de los sistemas y mejora la atención ciudadana es un eje por que comparten todos los municipios de trámites. Claro. Cómo hacerle la vida más fácil al ciudadano. Eso es un poco algo central. El tema de seguridad es un tema clave, es una preocupación de toda la región, o sea, cómo vivir mejor, cómo estar más tranquilos, cómo generar esos entornos. Después ahí empiezan un poco los matices, ¿no? Aparece el desarrollo local, el desarrollo económico, cómo retener talento, cómo que los jóvenes no
Se vayan a otros lados y poder generar eh desarrollo en en la propia localidad. Eh, no, yo quería agregar también algunos mensajes que está mandando la gente de YouTube que mandan eh y tiene que ver con esto porque también hay miedos de la gente porque dice, «Saludos desde Tucumán, saludos de Barcelona, superinesante el tema de hoy, eh, dicen, «Qué locura. Saludos desde el microcentro acá de Buenos Aires. Eh, muchos corazones y hay alguien que puso, «Las máquinas nos van a dejar sin
Laburo.» Eh, ese ahí hay como un miedo latente que hay que ver de eh de qué manera también ver cómo esto también ayuda y desmitifica también por ahí algunas cuestiones. Existe va a existir eh la terapia por inteligencia artificial, así que si tienen miedo a perder el trabajo, van a poder hacer sus consultas con inteligencia artificial. Estábamos hablando, gracias a toda la gente que se está sumando y que nos manda mensajitos. Ahí tienen el QR con el WhatsApp también si nos quieren escribir o mandar algún
Comentario. Eh, hablemos también de cómo esta este prototipo que se implementó en Río ya lo están mirando de cerca gobiernos locales argentinos. Exactamente. Ahora tenemos eh a Ana Karina Rodríguez del municipio de Escobar. Ella subsecretaria de innovación en Escobar. Escobar es una de las ciudades en Argentina pionera en implementar este este tipo de regulación. Hola, Ana Karina, ¿cómo estás? Gracias por sumarte. Hola, ¿cómo están? Buen día. ¿Me escuchan bien? Perfecto. ¿Cómo va? ¿Todo bien? Bien, muy bien. Les pido disculpas si hay un poco de ruido porque estaba dando
Capacitaciones en el punto digital acá en Escobar, pero queríamos estar presentes y contarles un poquito nuestra experiencia. Estaba escuchando justamente a a nuestra colega ahí en Río de Janeiro que fueron para nosotros inspiración, ¿no? Los conocimos a través de RIL, eh conocimos la experiencia de Río creando este sandbox y algo que tiene muy lindo la red es justamente eso, ¿no? Permitir conocer experiencias y inspirarnos e inspirar a otros. Mm. Y y ¿qué cosas les llamó la atención de ese sandbox que le empezaron a mirar
Con con ojos tentados de implementar ahí en Escobar? Lo que nos pareció es que primero que era algo realmente innovador que nos permitía a lo mejor poder probar eh y poder experimentar y las estaba escuchando ustedes lo que decían recién de los riesgos, ¿no? Siempre hay riesgos y también hay que animarse y desde lo público animarse a asumir eh un riesgo más siempre es un desafío doble, ¿no? Pero como somos malditos optimistas también me encanta el título del programa porque digo, para trabajar en
Innovación y en lo público, si no sos optimista, no podrías hacerlo. Decidimos tomar el ejemplo de Río y armar un proyecto de ordenanza desde el poder ejecutivo y lo llevamos a nuestro Consejo Deliberante y ahí, bueno, les contamos un poco a los concejales qué posibilidades nos permitía este Sbox, cómo era, que era algo innovador que que en Argentina todavía no estaba sucediendo y como nosotros nos gusta mucho liderar todo lo que tiene que ver con con la innovación y nos parecía que
Ese proyecto nos permitía un poco lo que veníamos haciendo más informalmente, que era eh testear siempre los casos de uso que tenemos y que y que implementamos en en distintas soluciones acá tecnológicas en Escar. Nos daba otro marco tener ese ese proyecto y esa ordenanza. Ya es una ordenanza votada por unanimidad por nuestro Consejo Deliberante y que hoy estamos aplicando en algunos casos, pero que creo que por sobre todo nos permite poder empezar a proyectar y depende del contexto en que vayamos pudiendo ampliar
Eh el uso de este sbox. Ana Karina, ¿querés contarnos un poco eh qué resultados está teniendo para que las personas que nos están escuchando vea como la parte más tangible? porque todo esto a veces suena un poco abstracto, pero tiene implicancias muy concretas. ¿Querés contarnos cómo cómo los está ayudando a ustedes a innovar? Sí. A ver, creo que ahí eh el lo lo que lo que nos provoca sobre todo es esta posibilidad de eh poder probar una aplicación. Por ejemplo, cuando hicimos
Nuestro chatbot, lo hicimos hicimos una migración en realidad en nuestro bot. Nosotros teníamos un chatbot tradicional como puede ser eh el de cualquier ciudad hoy en en Latinoamérica y lo que hicimos fue eh pasar a un chatbot con inteligencia artificial generativa donde tuvimos que entrenar eh nuestro bot en un montón de documentos, o sea, ya no era más un bot con opciones de un desplegable con un menú, sino que las personas hablaban en le escribían en cualquier en un motivo, digamos, de una
Forma coloquial como hablas con un amigo y el chatbot tenía que interpretar ar eso mediante inteligencia artificial y dar las respuestas. Hoy nosotros tenemos un bot que tiene primero un agente que es el orquestador y después 20 especialistas en las distintas temáticas del municipio. Y fue un gran desafío ver cómo llevábamos adelante eso, cómo mitigábamos eh alucinaciones que hubieron en el inicio para para poder entrenarlo. ¿Cómo hacíamos que cuando la persona preguntara algo si muchos de los temas se solapaban entendiera de qué estaba hablando la
Persona? Y a nosotros lo que nos permitió trabajar en un esquema de Sandbox fue empezar a probar y eh poder testear, poder hacer pruebas muy puntuales y a medida que veíamos que todo se iba dando correctamente poder ir pasando eh a producción ese es ese agente que resolvía determinadas determinadas situaciones y determinadas temáticas de la Muni, ¿no? Eh, te interrumpo primero porque eh tristemente no es no teníamos tanto tanto tiempo, pero queremos invitarte para otro programa específicamente porque te quiero decir esto a nivel personal. Eh,
Como periodista en la Argentina uno siempre refiere las cosas que pasan malas, ¿no? Los problemas que hay, que se inunda, que la inseguridad, que el tránsito, que los robos, que esto, que lo otro. conocer que hay municipios que están este enfocados en aprender desde la innovación, desde la creatividad, que están atentos a resolver, a poner al ciudadano en el centro para resolverle los problemas. La verdad me parece admirable y me encanta formar parte de un equipo de malditos optimistas enfocados en transmitir esto, porque si
No nos vamos a quedar todo el tiempo enfrascados en lo mal que estamos y no podemos salir del pozo. No, al contrario, porque hay gente que está trabajando para salir de esos problemas, como vos, como tu municipio y como tantas otras ciudades. Y la verdad que mientras que no haya un medio de comunicación que se encargue de mostrarlo, no nos vamos a enterar nunca porque lo malo va a ganar sobre lo bueno. Entonces, por eso nosotros creamos esto y también nos sentimos muy
Innovadores desde este lado de poder comunicar esto. Creo que que contar estas estos proyectos, contar estas noticias, dar lugar a esto es innovador, es disruptivo y necesitamos de más optimismo y y y de más gente que quiera hacer que hay mucha gente eh real nuclea, mucha gente que tiene que tiene ese espíritu innovador y ese espíritu de de cambiar positivamente el mundo. Así que cuando quieran eh estoy a disposición para compartir. Muchísimas gracias, Ana Karina. Te invitamos de verdad eh para este un
Próximo miércoles que que siempre contamos con INE de Ril para contar específicamente qué es lo que están haciendo ahí en en el municipio de Escobar. Muchísimas gracias. tenemos mucho para para contarles. No tengo ninguna duda. Un saludo muy grande igualmente. Gracias, Ana. Este porque bueno, una cuestión de tiempo, si no nos quedaríamos, pero eh la verdad que es interesante. Uno tiende solamente a traer en este colador de de las noticias y de la actualidad solamente uno tiende a traer eh las cosas, los las manchas, ¿no? Y no los
Puntos de claridad. Bueno, le agradecemos mucho también a Pax Assistance por haber auspiciado esta columna tan inspiradora, la asistencia al viajero más completa al mejor precio. Disfruta en paz, viaja con Pax. PS PS PS viajo con PX. ¿Vas a viajar? Necesitas Pax. Ingresa a packsassistance.com. Contratar asistencia al viajero creada por expertos humana y accesible. Viaja en paz. Via con estábamos diciendo, estábamos hablando chucuchichando con de que es muy grande Escobar, que tiene muchos, muchos este vecinos, muchos ciudadanos, muchas realidades, eh, y que que de verdad a mí
Me gustaría tener Ana Karina en otro programa, otro miércoles, para hablar específicamente de lo que están haciendo ahí, como bueno, tantos otros ejemplos. Sí, hay un montón para conversar. Por suerte, temas no nos van a faltar. No nos van a faltar. Eso es lo lindo. La verdad que es es super eh yo estaba pensando, no sé, ahora que está tan eh digamos que todo el mundo está mirando qué es lo que pasa dentro de los colegios, de las escuelas, eh qué es lo que está
Ocurriendo con los jóvenes. Saber que hay chicos que están en la en ahora como nos va a contar eh Juaco, que están innovando, que están experimentando, que están creando, que están lejos de la violencia porque sus sus cabezas están puestas en eh en en pensar positivamente. que me gusta que que hayamos creado esto. Es un programa único, único, un noticiero de nuevas de buenas noticias. Eh, y el innovador de del día. Vamos a hablar de de vamos a viajar a Neuquen, una de las provincias de Buenos Aires
Más lindas que tiene nuestro país. Eh, y Mariano Gaido, eh, el intendente creó un sistema a partir del aumento del tráfico de la ciudad de semáforos inteligentes, eh, digamos diseñados con IA, donde detectan la el grado de circulación que hay y se acomodan de acuerdo a la cantidad de autos que hay, rompiendo con el sistema tradicional. de de sincronización que tenemos. Uy, esta calle tiene luz verde, la otra no. Bueno, no. Y sabes en lo que se traduce este por lo menos en el interior y se y se
Produce muchas veces durante la madrugada en algunos municipios que la gente hace, digamos, no respeta la señalización porque no ve gente en la calle, entonces se manda a cruzar en rojo y ahí después tenemos que lamentarlo con vidas humanas. que hay un semáforo capaz de detectar el flujo real de tránsito y poder tomar decisiones respecto de, no sé, problemáticas de algunas esquinas por sobre otras, me parece realmente muy interesante, ¿no? Estamos viendo, ¿no? Esto, esto es más adelante, ahora después te voy a contar es esta imagen.
Ahora ahí te esto es algo que tengo guardado, vas a ver lo que es. Pero lo importante de de esto que vamos a ver, que ahora vamos a hablar con con el intendente, es que eh ya no vamos a estar con el tema de la onda verde. Uno a veces agarra eh ya las calles sabiendo cuáles tienen onda verde. Acá los semáforos inteligentes van a permitir una mejor circulación de los ciudadanos y van a a también a optimizar el tiempo de todos nosotros, desde los vehículos
Hasta las personas. Por supuesto. Si querés, eh, ya nos podemos nos vamos para con vamos a verla Noelia Rueda Cáceres, ¿no es cierto? Sí, ahí está que es la coordinadora administrativa e institucional de Neuquen. Así que te cambiamos al intendente por la coordinadora administrativa. Hola, bueno, mejor, porque son los que también están trabajando en en el día a día con con la tecnología y cómo se está implementando. ¿Cómo estás, Noelia? Hola, ¿cómo están? ¿Hay un cambio rotundo en la imagen? No, yo me quedé con que con que estamos
Hablando de tránsito y se llama Rueda, Noelia. Así que bueno, este muy oportuno también es muy paradójico. Es como el Sí, ya me lo han dicho eso, pero es es muy paradójico. Bueno, no. ¿Y cómo cómo surgió esta idea de de bueno, dar este cambio en en tiene una palabra semafórica se llama, no? el eh se eh tiene un nombre, bueno, capaz que lo estoy inventando, pero bueno, ¿cómo cómo se les ocurrió haber un cambio en en la señalización en las calles a través de la inteligencia
Artificial? Bueno, Neuken tiene hoy una complejidad que es la carga vehicular en todas las arterias de de nuestra ciudad. eh el polo, por así decirlo, tecnológico de trabajo administrativo escolar y de recreación se da en la capital, en Neuquen capital y tenemos estamos rodeados por otros municipios que vienen a desarrollar también sus tareas y y su vida diaria. Entonces, eso lo que provocó fue una carga vehicular muy importante que viene aparejado con lo que vos decías recién, con mucha sinestrialidad vial, con muchos atascos
Y bueno, con el correr de los tiempos, el Neuquen viene implementando distintas medidas, no solamente en lo que es esta es la última que es la renovación y el traspaso de los sistemas de semáforo de nuestra ciudad a sistemas inteligentes a través de algoritmo que puedan recepcionar esa capacidad de vehicular, sino también en lo que es infraestructura vial y enerización vial. Pero lo particular que tiene este nuevo eh sistema de sincronismo que está establecido por inteligencia artificial es que es algo que que viene aparezcado
De lo que se habla hoy en todo el mundo, que es esto de la IA y cómo mejorar esa gestión municipal a través de de inteligencia artificial. Neuken no es la pionera en esto. Eh, hay que hacer o no la verdad. El municipio de La Plata, Santa Fe también lo tiene y Jujui también lo tiene. Eh, que es un es establecer algoritmos que hagan que el sistema semafórico tenga un ciclo que que esos son los cicles. El ciclo es la cantidad de segundos que que dura el
Semáforo entre el verde, el amarillo y el rojo, que se pueda ir modificando a través de inteligencia artificial y eso tiene que ver con la capacidad que tiene la vida con la carga vehicular que eh a través de cámaras se puede analizar. se establecen bloques de análisis de de esta de este sincronismo y se trabaja a partir de eso. Entonces, la las arterias con mayor carga vehicular van a tener un beneficio en la onda verde para mejorar ese flujo y a medida que eso vaya
Mermando, se va a ir reacomodando ese sincronismo de acuerdo a a cómo esté la vida en ese momento, ¿no? Pasando esto a números para ser sintéticos y y poder eh entenderlo, ¿en cuánto bajó la siniestralidad vial? ¿Y cuánto de tiempo se ahorraron aquellos que tienen que entrar y salir de la ciudad en comparación con el sistema viejo? Bueno, nosotros tenemos una baja muy considerable, la sinestralidad en puntos semafóricos, o sea, esto de de cruzar el semáforo en rojo se viene evitando y se
Viene trabajando hace mucho. Neuken tiene un sistema de monitoreo de de fotomultas eh muy amplio en la ciudad con el justamente para reducir ese esos índices de sinestralidad que teníamos. lo venimos reduciendo hace 3 años eh en un 6 y en un 7% todos los años porque ya la gente se va cuidando muchísimo más de hacer estas infracciones y con el sistema de este de sincronismo lo que vamos a permitir es reducir un 20% el tiempo de traslado, o sea, el tiempo que
Estamos adentro del vehículo. Eso es eh es un montón y obviamente no solamente mejora el tránsito y la frudez vehicular, mejora la seguridad vial y esta aparte cuidamos el ambiente porque mientras menos tiempo estemos en el auto, menos dióxido de carbono permitimos. Tal cual, tal cual. Una ecuación completa. El semáforo eh alarga el tiempo de del verde o del rojo de acuerdo a la a la cantidad, al flujo de Impresionante. Exactamente, eso es lo que va a hacer cada bloque semafórico que se esté
Transitando. Y esto se puede eh experimentar en ciudades que tienen todavía más caudal vehicular. Sí, definitivamente no. Sí, exactamente. Eh, bueno, Santa Fe que lo tiene, La Plata que lo tiene y Jujuy son ciudades mucho más grandes que Neuken Capital. Eh, si bien nosotros estamos experimentando un crecimiento muy exponencial por la actividad económica que tiene Neuken con relación a Vaca muerta, eso es una realidad y lo estamos viviendo y no solamente se se traslada a la infraestructura que necesita la ciudad, sino todo también a
La carga vehicular, porque cada persona que viene viene con su vehículo. Y entonces estas estos servicios que brinda la municipalidad, bueno, son complementarios también a otros a otras obras que viene desarrollando Neuken para minorar el impacto del crecimiento. Y yo te voy a decir en algo lo que se traduce esto, esto le da este menos saturación emocional a la gente porque estamos todos siempre al borde del ataque de nervios porque de verdad lo que lo que sentimos es que son todas las
Calles son trampas. Sí. Entonces, eso te va saturando y eso produce que estamos todo el tiempo al borde de ser este Relatos Salvajes, que es una película muy conocida en Argentina que retrata perfectamente la manera y el nivel de agresividad que tenemos cuando digamos la vida en las ciudades no es fácil. Sí. Y me parece una parte clave también es la aplicación de inteligencia artificial a cosas tangibles, ¿no? Ahora venimos muchas veces hablando de inteligencia artificial. Hace un rato en entre los comentarios decían, «Las
Máquinas nos van a reemplazar.» Pero, ¿qué optimista es ver cuando la inteligencia artificial se pone al servicio de la mejora de la calidad de vida de las personas, no? Sí. Y ese tiempo que te ahorrás viajando es un tiempo que lo podés este utilizar con tu familia, lo podés utilizar creando, lo puedes utilizar en la industria de la cultura, en tantas tantas cosas este tan inspiradoras. Bueno, Noelia, gracias por contarnos este caso y y por explicarnos con tanta claridad cómo se puede
Implementar la tecnología para el bien. Exactamente. Y no quiere decir que vamos a estar librados a a la tecnología eh solamente, sino que estos sistemas permiten hacer monitoreos todo el tiempo y también establecer decisiones en base a ese monitoreo y a esas estadísticas que larga la inteligencia artificial. Entonces, si bien es un sistema administrado por IA, los algoritmos están establecidos por personas y entonces eso es importante también, que no es que eh vamos a estar sometidos solamente a la inteligencia artificial, sino que nosotros también como municipio
Podemos tomar decisiones en base a esas estadísticas que larga el sistema. Fantástico. Bueno, muchas gracias Noelia por pasar por malditos optimistas. Puedo hacer un Muchas gracias a ustedes por la invitación. que anden muy bien. Puedo hacer ahí un chivo de ril porque eh Noelia es parte del equipo de de Neuken. Neuken es parte de una coalición de intendentes por la inteligencia artificial. En Latinoamérica ya son 58 ciudades que están trabajando para impulsar la inteligencia artificial. Hicieron una convocatoria para conectarlas con más de 300 startups este
Año. Está pasando algo muy groso que vamos a dedicarle un programa entero a eso. Ay, mira. Y ahí hay un equipo de mujeres muy potentes con Noelia. Está también la Tana Pascualini, que es la jefa gabinete, que es un poco la líder de de esta agenda en en el municipio de Neuken. Así que eh como también para mostrar que el la como el semáforo es la punta el iceberg de un montón de iniciativas que están buscando aplicar inteligencia artificial para la mejora
De las políticas locales. Bueno, y hablando de semáforos, le damos luz verde a todos esos proyectos. 100% de luz verde a todo eso. Bueno, hablando de luz verde, ¿para dónde nos manda el radar del ecosistema, Juan? El radar del ecosistema. tenemos tiempo para un un gran noticia en realidad y sorprendente, tiene que ver con el tránsito, tiene que ver con los carriles acústicos en China y esto estamos hablando de de de una noticia que generó una autopista prácticamente que tiene una innovación modernista y futurista
Enorme donde está construida prácticamente, a ver si ahora la la vemos, con paneles acústicos y solares, o sea, que recupera energía son scológicos y a la vez tienen un impacto eh super positivo a nivel sonoro, que no generan el impacto sonoro, que generan los la cantidad de autos y circulación que tiene un país tan grande como China. Ahora que este fin de semana va a estar Colapinto dando unas vueltas por por Palermo, eh le vamos a tirar un par de paneles acústicos porque vieron que que
Justamente todo lo que es este Fórmula 1 afecta mucho a eh la la cuestión auditiva, pero además esto es muy inclusivo porque todas las personas que tienen o forman parte del espectro autista justamente lo que no pueden es estar expuestos a estos ruidos extremos. Sí. Así que me parece, además de algo super ecológico y sustentable, muy inclusivo. Eh, esperemos que en un futuro próximo todas las autopistas eh vayan a ese camino. Imagínate las luces que llevan muchas autopistas, que la energía venga
Por energía solar. Sí. Y además viste que el también sube la presión arterial, el los sonidos fuertes, o sea, tiene un impacto en salud recontra directo, además de de las personas que les afecta el sonido. Bueno, nosotros hoy tocamos música de todos lados, tocamos música china, nos fuimos por Neuquen, nos fuimos por Río, nos nos bailamos una samba ahí, eh estuvimos acá en Buenos Aires. La verdad que esos malditos optimistas es conectar estos puntos que están a lo largo de todo el mundo a través de historias de
Inspiración, de innovación. In un placer tenerte como todos los miércoles y gracias por traernos casos tan interesantes. Gracias a ustedes. Bueno, ahí está el QR, ya saben, del WhatsApp para que puedan interactuar con nosotros. Si quieren contactarse con RIL también, que es esta red de innovación local para formar parte, para acercar una idea o simplemente para conocer más de algo que hayamos tratado aquí en Malditos Optimistas, pueden hacerlo. In en persona les contesta todos los mensajes. @redinovación local son nuestras redes. Perfecto. Muy bien. Eh, ¿qué con qué
Venimos? Cine, ahí estabaando los ojos hasta a a a nuestro equipo de producción. No le alcanzaban los ojos. nos están poniendo más carteles que que no sé que una agencia de publicidad. La próxima semana más innovación, vamos a traer más casos inspiradores, eh, así que bueno, conéctense el miércoles de vuelta, obviamente. Y Juaco, te vemos en estos días por acá, creo que el viernes. Muy bien. Mañana jueves de cultura, eh, jueves de innovación cultural desde aquí, desde la casa de Orsay, por
Supuesto. Sigo mirando carteres. Ah, bueno, Temón, claro, estamos con la feria del libro, con la feria del libro, así que vamos a estar con el director de la feria del libro conociendo porque también es una feria muy inspiradora. Bueno, me tengo que ir. Chao, que tengan un hermoso día, conéctense mañana, malditos optimistas. Nos sigan en todas las redes, repliquen, comenten, súmense. Nos vemos mañana. Que tengan un muy lindo día.
